Ford Fiesta vs Peugeot 207

В данной статье будут рассмотрены два прямых конкурента, автомобили одного класса от европейского производителя Peugeot – модель Peugeot 207, и «американский праздник» - Ford Fiesta.

Начнем с француза. И с внешности. Пежо 207 – как и большинство французских творений кричит стилем и динамикой, даже если автомобиль стоит на месте. Гладкие линии, «растянутая» по капоту оптика – все это говорит о качественной работе дизайнерского отдела компании. Теперь взглянем на Форд. Нет, без всяких сомнений Фиеста не уступает 207-ой, ее экстерьер также оказывается весьма удачным, интересным и актуальным. В несколько более сумбурной Фиесте и в 207-ом можно даже найти некоторые сходства, например, передняя оптика: у обоих авто фары дотянуты чуть ли не до дверей, что несомненно повышает чувство динамичности, оба авто как будто готовы сорваться и лететь с бешеной скоростью куда глаза глядят.

Ну, а раз уж речь зашла о скорости, то затронем «подкапотные» темы. Какие же варианты двигателей предоставляют нам французы, и чем берет Ford Motor Corporation? Пежо 207 может быть оборудован тремя вариантами движков, с мощностями 75 hp, 90 hp и 120 hp (1.4 и 1.6 – объемные движки). У американца с «Пыжиком» совпадает лишь потолок возможной мощности (120-сильный мотор 1.6 литра), а остальные варианты чуть мощнее: 82 и 96 лошадей, объемами 1.25 и 1.4 литра соответственно. Что же, 1.25 литровый 82 лошадиный мотор против 75-сильного 1.4. Здесь можно уже сделать некоторые выводы, что же по экономичнее и порезвее будет… Фиеста в смешанном цикле езды съедает 5.7 литров, а вот 207-ой чуть прожорливее: он расходует 6.3 литра на сто километров.

Как ведут себя на дороге? Peugeot 207 достаточно уверенно идет и хорошо управлям на ровной дороге. Если оказаться за штурвалом француза с 4-х ступенчатой акпп, то можно заметить, что периодически (хоть и достаточно редко, но все же) коробка начинает «задумываться» и «подтормаживать», но как правило, все стабилизируется достаточно быстро.

Ford Fiesta на дороге, несколько уступив Пежо в динамике разгона может похвастаться хорошим управлением. Кроме того, если эксплуатировать вариант с «автоматом», то можно заметить, что «разногласий» у двигателя и коробки передач не возникает никогда.

Но вот захотели мы перевезти некий объемный груз. В каком авто ему будет удобнее и «просторнее» ? Ведя «поединок» по этому критерию здесь нет ни победителей, ни проигравших: багажные отделения Peugeot 207 и Ford Fiesta примерно одного объема. Американец – 244 литра, Француз – 236 литров. К слову, о «просторах» - в номинации «места для пассажиров сзади» премию здесь не получил никто – в обоих авто взрослые пассажиры сзади будут тереться коленями о передние сидения.

Заглянем на водительское место и на приборные панели. По стилю исполнения Пежо несомненно «бьет» Форда, но при создании «промазали» с подсветкой приборной панели: цифры спидометра и тахометра подсвечиваются изнутри, и надо сказать, подсвечиваются весьма тускло. У Фиесты же показатели скорости и оборотов двигателя выполнены строже, в более классическом стиле, благодаря чему лучше читаемы.

Итак, основные моменты, плюсы и минусов «соперников» были освещены. На чем остановиться, думайте сами.